Consiliul Județean Galați a semnat contractul de 111 milioane de lei pentru modernizarea a 16 km de drum

Consiliul Județean Galați a demarat un proiect de infrastructură rutieră și de mediu, prin semnarea contractului de lucrări pentru modernizarea axei rutiere Berheci – Nărtești – Gohor – Corcioveni – Brăhășești. Investiția se ridică la 111 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 21,5 milioane de euro, și este finanțată prin fonduri europene, în cadrul Programului Operațional Sud-Est. Președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea, a semnat contractul care vizează reabilitarea unui tronson de 16 kilometri pe traseul E581 – DJ 241 – DJ 241A – DJ 241G. Proiectul este destinat să îmbunătățească condițiile de transport pentru aproximativ 15.000 de locuitori din comunele tranzitate, pentru care transportul rutier reprezintă principala modalitate de deplasare.

Detalii tehnice și beneficii pentru comunitate

Lucrările de modernizare a axei rutiere Berheci – Brăhășești implică o serie de intervenții menite să transforme infrastructura existentă. Platforma drumului va fi lărgită și modernizată la o lățime de 8 metri, din care 6 metri vor reprezenta partea carosabilă. Proiectul include reabilitarea a trei poduri și a 45 de podețe, esențiale pentru asigurarea continuității și siguranței traficului. De asemenea, vor fi amenajate 200 de accese carosabile și un sistem modern de colectare a apelor pluviale, contribuind la prevenirea inundațiilor și la menținerea integrității drumului pe termen lung. Pentru a facilita transportul public, vor fi amplasate 21 de stații de transport.

Pe lângă îmbunătățirile structurale, proiectul pune accent pe creșterea siguranței rutiere. Se estimează că ruta va deservi un trafic de 1,5 milioane de călători pe an. În acest sens, vor fi montate treceri de pietoni iluminate cu LED, marcaje rezonatoare și elemente reflectorizante, menite să reducă riscul de accidente. O componentă distinctivă a acestei investiții este latura sa ecologică, prin includerea împăduririi a aproape 7 hectare de teren adiacent. Această inițiativă transformă proiectul într-o infrastructură rutieră „verde”, contribuind la protejarea mediului înconjurător și la crearea unor spații verzi în proximitatea drumului.

Contextul investițiilor în infrastructura județeană

Această investiție se înscrie într-un efort mai amplu al Consiliului Județean Galați de a moderniza infrastructura rutieră din regiune, utilizând fonduri europene. Proiectele de acest tip sunt cruciale pentru dezvoltarea economică și socială a județului, facilitând accesul la servicii, stimulând comerțul local și îmbunătățind calitatea vieții pentru locuitorii din zonele rurale. În ultimii ani, autoritățile locale au depus eforturi pentru atragerea de finanțări europene, conștiente de impactul pozitiv pe care acestea îl au asupra dezvoltării infrastructurii. Modernizarea drumurilor județene contribuie la reducerea timpilor de deplasare, la diminuarea costurilor de transport și la creșterea atractivității zonei pentru investiții private.

Comparativ cu situația de acum un an, când multe drumuri județene din Galați se confruntau cu probleme semnificative de degradare, investițiile curente marchează un progres. Proiecte similare au fost implementate și în alte județe din regiunea Sud-Est, unde Programul Operațional Regional a reprezentat o sursă importantă de finanțare pentru modernizarea infrastructurii. Această abordare strategică, bazată pe fonduri europene, permite realizarea unor investiții de anvergură, care ar fi dificil de susținut exclusiv din bugetele locale.

Termene și executanți

Contractul de lucrări pentru modernizarea axei rutiere Berheci – Brăhășești a fost adjudecat de Asocierea Tancrad SRL – Citadina 98 SA – Lemacons SRL – Oldroad Construct SRL – Brave Seventeen Proiect SRL. Această asociere de companii va fi responsabilă de implementarea tuturor obiectivelor prevăzute în proiect. Conform declarațiilor reprezentanților Consiliului Județean Galați, ordinul de începere a lucrărilor va fi emis în cel mai scurt timp, marcând debutul efectiv al șantierului. Constructorii au la dispoziție un termen de 18 luni pentru finalizarea tuturor lucrărilor, de la emiterea ordinului de începere.

Respectarea acestui termen este esențială pentru ca beneficiile proiectului să ajungă la comunitate în cel mai scurt timp posibil. Monitorizarea atentă a progresului lucrărilor și gestionarea eficientă a resurselor vor fi cruciale pentru succesul implementării. Finalizarea la timp a proiectului va permite integrarea rapidă a noii infrastructuri în rețeaua rutieră existentă și va contribui la fluidizarea traficului în regiune. De asemenea, componenta de împădurire va necesita o planificare și o execuție riguroasă pentru a asigura succesul pe termen lung al inițiativei ecologice.