Wizz Air concediază 172 de angajați din România, piloți și însoțitori de bord

Compania aeriană Wizz Air, un operator important pe piața românească, a inițiat un proces de concedieri colective care va afecta 172 de angajați din cele 1.892 de persoane angajate la nivel național. Această măsură vizează personalul de la bazele operaționale din București, Craiova, Cluj-Napoca și Iași, fiind programată să se desfășoare în lunile octombrie și noiembrie 2026. Notificarea internă, obținută de publicația APIX.ro și ulterior preluată de alte surse media, detaliază planul de restructurare.

Detalii privind disponibilizările și posturile vizate

Conform documentului intern, cele mai multe disponibilizări sunt anticipate la bazele din Craiova și București. Distribuția posturilor vizate este următoarea: 46 de angajați la București, 47 la Craiova, 44 la Iași și 36 la Cluj-Napoca. Aceste cifre includ piloți (comandanți și copiloți) și însoțitori de bord, toți ocupând funcții de execuție. De exemplu, la București sunt vizate 7 posturi de comandant, 6 de copilot și 33 de însoțitori de bord. La Craiova, lista include 6 comandanți, 8 copiloți și 33 de însoțitori de bord. Baza din Cluj-Napoca ar urma să piardă 5 comandanți, 6 copiloți și 25 de însoțitori de bord, în timp ce la Iași sunt menționate 6 comandanți, 7 copiloți și 30 de însoțitori de bord.

Procesul de selecție a angajaților care vor fi disponibilizați se va baza pe două criterii principale. Primul este evaluarea performanței profesionale, luându-se în considerare cea mai recentă evaluare anuală disponibilă. Al doilea criteriu, vechimea în cadrul grupului Wizz Air, va fi aplicat doar în situațiile în care evaluarea performanței nu permite o departajare clară între angajați. Sindicatul Wizz Air are posibilitatea de a transmite un punct de vedere cu privire la intenția de concediere până cel târziu la data de 14 septembrie.

Implicații pentru piața muncii și operațiunile Wizz Air

Această decizie de restructurare, care afectează aproximativ 9% din personalul Wizz Air din România, poate avea implicații semnificative pentru piața muncii din aviație, în special în orașele vizate. Disponibilizarea unui număr considerabil de piloți și însoțitori de bord, profesioniști cu o pregătire specifică, ar putea crește presiunea pe piața forței de muncă din sectorul aviatic. Pentru angajații afectați, încetarea contractelor de muncă după expirarea perioadei de preaviz, în lunile octombrie și noiembrie 2026, va necesita o reorientare profesională sau căutarea de noi oportunități în cadrul altor companii aeriene sau în sectoare conexe.

Din perspectiva operațională a Wizz Air, o reducere a personalului navigant ar putea sugera o ajustare a capacității sau o optimizare a rutelor, deși compania nu a oferit detalii oficiale în acest sens. Este important de menționat că baza operațională din Sibiu nu este inclusă pe lista celor vizate de concedieri, conform informațiilor disponibile.

Contextul și pașii următori

Deocamdată, Wizz Air nu a confirmat oficial informațiile privind concedierile colective, detaliile provenind dintr-o notificare internă. Astfel de restructurări sunt adesea rezultatul unor analize interne privind eficiența operațională, costurile sau adaptarea la condițiile pieței. În trecut, companiile aeriene au mai recurs la măsuri similare în perioade de ajustare economică sau de reconfigurare strategică.

Următorii pași includ consultările cu sindicatul, care are termen până la 14 septembrie pentru a-și exprima poziția. Ulterior, Wizz Air va trebui să finalizeze planul de concedieri și să demareze procedurile legale de încetare a contractelor de muncă, respectând legislația muncii în vigoare. Perioada de preaviz va preceda încetarea efectivă a contractelor în octombrie și noiembrie 2026.