TAROM a preluat primul Boeing 737 MAX, numit „Mircea Lucescu

Compania Națională de Transporturi Aeriene Române (TAROM) a preluat joi, 20 iunie 2024, primul avion Boeing 737 MAX 8 din flota sa, direct de la uzina Boeing din Seattle, Statele Unite ale Americii. Aeronava, care va purta numele „Mircea Lucescu”, este adusă în România de două echipaje TAROM printr-un zbor special, desfășurat în două etape: Seattle – Keflavík (Islanda) și Keflavík – București. Sosirea avionului în România este estimată pentru zilele următoare.

Această achiziție marchează un moment important în strategia de modernizare a flotei TAROM, un proces inițiat în 2023, când compania a început căutările pentru modele Boeing MAX 8, și concretizat în 2024 prin semnarea unui contract de leasing pentru două astfel de aeronave. Înainte de preluare, experți tehnici ai TAROM au efectuat evaluări detaliate ale aeronavei.

Detalii despre preluarea și zborul aeronavei

Zborul de preluare, denumit „ferry flight”, este operat de echipaje TAROM cu experiență extinsă în aviație. Prima etapă, de la Seattle la Keflavík, este condusă de comandantul Cătălin Prunariu, Director de Zbor al TAROM, alături de comandanții instructori Alexandru Scărlătescu și Alexandru Dobre. Echipajul este completat de instructorii de zbor Viviana Negru și Daniela Cristescu, șeful de cabină Rodica Hidioșeanu și însoțitorul de bord Oana Buleac. Pentru a doua etapă a zborului, de la Keflavík la București, la manșă se vor afla comandanții instructori Alexandru Fodor și Bogdan Rolnic.

Cătălin Prunariu, cu o carieră de peste trei decenii în aviație, a subliniat importanța momentului: „De la Seattle la București, primul Boeing 737 MAX TAROM nu călătorește doar spre noua sa casă. Călătorește alături de o echipă de oameni pentru care aviația înseamnă, deopotrivă, profesie, responsabilitate și multă pasiune”. Experiența sa include roluri de pilot sportiv, pilot de înaltă acrobație și membru al formației „Hawks of Romania” timp de 12 ani, înainte de a deveni comandant și instructor pe ATR și ulterior comandant de Boeing 737 în cadrul TAROM, unde activează de 17 ani. Comandantul instructor Alexandru Scărlătescu are o experiență de 18 ani în cadrul companiei naționale.

Semnificația numelui „Mircea Lucescu” și impactul pentru TAROM

Decizia de a numi aeronava „Mircea Lucescu” are o semnificație simbolică, conform declarațiilor reprezentanților TAROM. Cristian Anghel, Directorul General al TAROM, a explicat că performanța, disciplina, perseverența și încrederea asociate carierei antrenorului Mircea Lucescu sunt valori pe care transportatorul aerian dorește să le asocieze cu noua etapă de modernizare a flotei. „Primul Boeing 737 MAX care vine în flota TAROM marchează un pas important în procesul nostru de transformare. Iar faptul că această aeronavă poartă numele lui Mircea Lucescu face ca momentul să fie cu atât mai special. Este un nou avion, dar și un nou început pentru TAROM”, a declarat Cristian Anghel.

Introducerea Boeing 737 MAX 8 în flota TAROM reprezintă un pas strategic pentru companie, care operează în prezent cu 14 aeronave și deservește peste 50 de destinații, atât prin zboruri proprii, cât și prin parteneriate code-share. Modernizarea flotei este esențială pentru creșterea eficienței operaționale, reducerea costurilor de operare și îmbunătățirea experienței pasagerilor, având în vedere că aeronavele MAX sunt cunoscute pentru consumul redus de combustibil și tehnologia avansată.

Contextul și perspectivele viitoare

TAROM, înființată în 1954 și aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, este membră a alianței SkyTeam din 2010. Modernizarea flotei este un obiectiv pe termen lung pentru companie, în contextul unei piețe aeriene competitive și a necesității de a alinia standardele operaționale la cele internaționale. Achiziția celor două aeronave Boeing 737 MAX 8, prin contract de leasing, reflectă o strategie de reînnoire a capacității de transport și de optimizare a rutelor.

Sosirea primului Boeing 737 MAX 8 este un indicator al angajamentului TAROM de a-și consolida poziția pe piața regională și de a oferi servicii de transport aerian moderne. Următorul pas va fi integrarea celei de-a doua aeronave Boeing 737 MAX 8, conform contractului de leasing semnat în 2024. Detalii suplimentare privind rutele pe care vor opera noile aeronave și impactul estimat asupra capacității de transport nu au fost comunicate oficial până la momentul redactării acestui material.